Minister Patrick Brunings van Olie, Gas en Milieu waarschuwt dat het steeds moeilijker wordt om de brandstofprijzen in Suriname te begrenzen. Door de hoge internationale olieprijzen staat het beleid onder druk. De regering probeert de prijsplafonds echter zo lang mogelijk te handhaven om de economie en de samenleving te beschermen.
Brunings ging hierop in tijdens het persmoment voorafgaand aan de vergadering van de Raad van Ministers. Volgens hem houden de hoge internationale olieprijzen verband met verstoringen in de aanvoer vanuit het Midden-Oosten. De prijs van ruwe olie schommelt volgens de minister tussen US$ 80 en US$ 100 per vat. Deze hoge prijzen werken door in de brandstofprijzen aan de pomp.
Vooral diesel is volgens Brunings relatief duur op de internationale markt. Dat komt doordat diesel moeilijker te vervangen is dan benzine. Terwijl het benzineverbruik deels kan worden teruggedrongen door de overstap naar elektrische auto’s en andere energiebronnen, blijft diesel van groot belang voor zwaar transport en andere toepassingen waarvoor alternatieven niet eenvoudig beschikbaar zijn.
De hogere internationale prijzen hebben ook gevolgen voor Suriname. De regering probeert de stijging van de brandstofprijzen voor consumenten en bedrijven zo veel mogelijk op te vangen door de prijsplafonds te handhaven. Brunings erkent echter dat dit steeds moeilijker wordt naarmate de internationale prijzen hoog blijven.
Suriname profiteert volgens de minister van het feit dat het land ook zelf brandstoffen produceert. Dat biedt enige ruimte om de gevolgen van internationale ontwikkelingen op te vangen, al neemt dit de druk op het prijsbeleid niet volledig weg.
De minister gaf aan dat de regering de prijsbegrenzing voorlopig wil voortzetten. Hoelang dit haalbaar blijft, hangt mede af van de verdere ontwikkelingen op de internationale oliemarkt.
The post Brandstofprijsplafond steeds moeilijker te handhaven appeared first on Suriname Herald.