Kineski proizvođači mogu da naprave električni automobil i do 9.800 evra jeftinije od evropskih konkurenata, pokazuje analiza konsultantske kuće AlixPartners. Zbog toga ostaju konkurentni na evropskom tržištu čak i uz dodatne carine.
Prema podacima koje prenosi Automotive News Europe, razlika u troškovima proizvodnje toliko je velika da je evropske carine ne mogu u potpunosti nadoknaditi.
Možda vas zanima
Proizvođači kao što su BYD, MG i Geely tako zadržavaju značajnu prednost u cenovnoj konkurenciji, uprkos dodatnim nametima na pojedine kineske električne automobile koji se uvoze u Evropsku uniju, piše Revija HAK.
Ova tema dolazi u fokus i zbog Sajma automobila u Parizu, na kojem je, prema navodima iz izveštaja, broj kineskih izlagača udvostručen u odnosu na 2024. godinu.
Možda vas zanima
Velika razlika u troškovima proizvodnje predstavlja ozbiljan izazov za evropske proizvođače, koji pokušavaju da zadrže tržišni udeo i istovremeno ponude električne automobile po cenama dostupnim širem krugu kupaca.
Biz
Pokriće 700 miliona ljudi
Lučić: Telekom Srbija dobija dozvolu za rad na tržištu SAD
Generalni direktor Telekoma Srbija Vladimir Lučić izjavio je danas da će Telekom polovinom novembra dobiti dozvolu u SAD kao mobilni operater i početi u decembru da radi na američkom tržištu.
11:15
13.10.2026.
18 min
Vrednost 6,53 milijardi
Srbija oborila rekord: Zlatne rezerve dostigle 55 tona
Rezerve zlata, koje čine deo deviznih rezervi, su na kraju septembra iznosile rekordnih 55.142,3 kilograma i imale su vrednost od 6,53 milijarde evra, što je činilo 21,9 odsto bruto deviznih rezervi, objavila je danas Narodna banka Srbije (NBS).
9:07
13.10.2026.
2 h