Izvršni direktor avio-kompanije Rajaner (Ryanair) Majkl O'Liri je danas oštro kritikovao institucije EU zbog poreza na emisije koji ugrožava evropsku konkurentnost, tražeći da i američki i kineski avio-prevoznici plaćaju isti porez.
Oglas
Ova irska niskotarifna avio-kompanija je najavila ukidanje milion sedišta na letovima iz Belgije ove zime, a O'Liri je upozorio da će naredne godine cene avionskih karata znatno skočiti zbog većih poreza i poskupljenja goriva.
O'Liri je u intervjuu za briselski Juronjuz rekao da je predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen "beskorisna", da samo priča o konkurentnosti a da ništa ne radi da je poveća.
"Imate brod budala u Evropskom parlamentu koji osmišljava nove propise čiji je cilj povećanje troškova avio-saobraćaja kada potrošači žele niže cene karata", rekao je O'Liri.
On je kritikovao ekološke poreze EU koji se primenjuju samo na letove unutar bloka, dok su američki, azijski i kineski avio-prevoznici izuzeti, čak iako proizvode više od polovine emisija u evropskom vazdušnom saobraćaju.
"Niko ne bi osmislio ovako glup sistem osim Evropskog parlamenta i Ursule fon der Lajen. Ako ste ozbiljni po pitanju konkurentnosti, uvedite porez Amerikancima kada sleću u Evropu", rekao je O'Liri.
Na dugolinijske letove koje obavljaju evropske, ali i američke, azijske i kineske avio-kompanije, primenjuje se niži sistem UN za regulisanje emisija. Ti letovi čine samo šest odsto polazaka, ali su odgovorni za više od polovine emisija uglje-dioksida u evropskom vazdušnom saobraćaju, prema podacima organizacije Eurokontrol.
Evropska komisija je u julu predložila proširenje poreza EU i na određene letove koji polaze iz Evrope od 2029. godine.
Prema tom predlogu, na primer letovi iz Frankfurta do Dubaija ili Istanbula bili bi uključeni u sistem trgovine emisijama ugljenika, dok bi duži letovi, na primer do Tokija, bili isključeni. Takođe bi bili izuzeti letovi iz SAD i Kine.
O'Liri je podsetio da je bivši predsednik Evropske centralne banke Mario Dragi napisao izveštaj o konkurentnosti EU, ali da dve godine kasnije nijedna od njegovih preporuka nije primenjena.
"Ursula fon der Lajen se plaši da bilo šta uradi osim da priča. Ona je beskorisna", rekao je O'Liri.
Prema njegovom mišljenju, trebalo bi uvesti "pravednu i razumnu" taksu na svaki let koji poleće iz Evrope ili tu sleće.
Rajaner će ove zime ukinuti 20 linija iz Belgije, nakon što je belgijska vlada povećala taksu na avio-prevoz za dva evra, na sedam evra po karti. To je manje od 10 evra koliko je prvobitno predloženo, ali je smanjeno zbog pritiska industrije.
"Premeštamo avione u zemlje koje su konkurentne. Belgija, Francuska i Nemačka nisu konkurentne", rekao je O'Liri.
Nova taksa u Belgiji je i dalje niža nego u susednim zemljama. U Holandiji se naplaćuje 30,25 evra po putniku koji napušta zemlju, a Nemačka 13,03 za gotovo sve evropske letove.
O'Liri je rekao da putnici mogu da očekuju znatno skuplje karte naredne godine zbog veće cene nafte, koja raste pod uticajem sukoba na Bliskom istoku.
Teme