Tahiti, le 13 octobre 2026 – Il va falloir prendre son mal en patience pendant les vacances de la Toussaint : une nouvelle période de fermeture se profile au PK 43 de Hitia’a, du lundi 26 octobre au vendredi 6 novembre, hors week-ends, de 8h30 à 15h30, pour “la stabilisation définitive de la zone” suite à la découverte de lavatubes. Par ailleurs, la circulation alternée en vigueur depuis l’éboulement de juillet 2023 ne devrait pas être levée avant mi-2027, le temps de finaliser les travaux de sécurisation du talus et de rénovation de la voirie, nous a confirmé le ministre des Grands Travaux.
Une nouvelle période de fermeture de la route territoriale au PK 43 de Hitia’a se profile pendant les vacances scolaires de la Toussaint. Dans un courrier de la Direction des transports terrestres adressé aux professionnels du transport et relayé sur les réseaux sociaux, il est indiqué que la route sera “totalement fermée” à la circulation pendant deux semaines, du lundi 26 octobre au vendredi 30 octobre 2026, et du lundi 2 novembre au vendredi 6 novembre 2026, de 8h30 à 15h30. Les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements ou à emprunter la côte ouest. En dehors de ces horaires, le retour à une circulation alternée, en vigueur depuis l’éboulement de juillet 2023, est prévu.
Cette fermeture en journée et hors week-end est motivée par la reprise des travaux de sécurisation du talus, interrompus en raison de la découverte de cavités nécessitant de nouveaux sondages, une révision de la géométrie du terrassement et une nouvelle étude d’impact sur l’environnement. Il s’agit désormais de “réaliser le terrassement et la stabilisation définitive de la zone”.
Une nouvelle période de fermeture de la route territoriale au PK 43 de Hitia’a se profile pendant les vacances scolaires de la Toussaint. Dans un courrier de la Direction des transports terrestres adressé aux professionnels du transport et relayé sur les réseaux sociaux, il est indiqué que la route sera “totalement fermée” à la circulation pendant deux semaines, du lundi 26 octobre au vendredi 30 octobre 2026, et du lundi 2 novembre au vendredi 6 novembre 2026, de 8h30 à 15h30. Les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements ou à emprunter la côte ouest. En dehors de ces horaires, le retour à une circulation alternée, en vigueur depuis l’éboulement de juillet 2023, est prévu.
Cette fermeture en journée et hors week-end est motivée par la reprise des travaux de sécurisation du talus, interrompus en raison de la découverte de cavités nécessitant de nouveaux sondages, une révision de la géométrie du terrassement et une nouvelle étude d’impact sur l’environnement. Il s’agit désormais de “réaliser le terrassement et la stabilisation définitive de la zone”.
Circulation alternée jusqu’à mi-2027
Une information confirmée ce mardi matin par une publication de la Direction de l’équipement, ainsi que par le ministre des Grands Travaux, Jordy Chan, interrogé en marge d’une conférence de presse sur le renforcement du réseau de bus à Tahiti : “Le chantier a été arrêté momentanément parce que l’entreprise en charge des travaux a découvert des lavatubes sur le site, ce qui a demandé des études complémentaires au niveau géotechnique pour savoir comment on allait les traiter. Le problème quand on terrasse des lavatubes, c’est que la terre est instable et que ça peut poser des problèmes de sécurité pour les travailleurs qui sont sur site. L’étude a été faite, les conclusions ont été rendues et on a besoin de fermer la route momentanément pendant deux semaines pendant les vacances scolaires, afin de traiter ce problème”.
Les travaux de terrassement devraient s’achever en fin d’année, si la saison des pluies le permet. Selon le planning prévisionnel, la circulation alternée restera de mise jusqu’à mi-2027 pour procéder à la remise en état de la voirie. “Je remercie les usagers pour leur compréhension, car ça fait plusieurs années qu’ils sont sujets à cette gêne. Pour l’instant, on n’a pas constaté de gros effets de congestion à ce niveau, donc c’est plutôt rassurant, mais je comprends que ça puisse gêner les automobilistes. On fait notre maximum pour aller au plus vite dans le cadre de ce projet pour lequel on est sujet à des aléas et des imprévus”, conclut le ministre au sujet de ce chantier long et complexe.
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