Ввоз легковых автомобилей в Кыргызстан за первые восемь месяцев 2026 года преодолел отметку в 106 тысяч единиц, а затраты на автоимпорт превысили 926,3 миллиона долларов. Объем ввоза превзошел экспорт республики в 38,6 раза по количеству и в 14 раз по стоимости, сформировав рекордный отрицательный торговый разрыв. Об этом говорится в данных Национального статистического комитета.
Автомобильный рынок Кыргызстана показывает высокую активность. Только в августе в страну поступило 14 тысяч 60 легковых машин на 129 миллионов долларов. По сравнению с прошлым годом ввоз вырос на 23,85 процента по объему и на 33,2 процента по стоимости.
Параллельно идет увеличение зарубежных поставок легковой техники: экспорт за январь — август вырос на 122,5 процента по деньгам по сравнению с прошлым годом.
Главным направлением реэкспортных потоков остается Россия, на которую приходится более 81 процента всей выручки от продаж легковых автомобилей.
Какие страны захватил авторынок Кыргызстана
Импорт легковых автомобилей за восемь месяцев достиг 926,3 миллиона долларов — 106 тысяч 116 штук. Рост по стоимости закупок в сравнении с прошлым годом вырос на 33,2 процента. Китаю удается удерживать свыше 56 процентов рынка (более 50 тысяч автомобилей), при этом Республика Корея нарастила свою долю до 21,76 процента (почти 37 тысяч авто).
Эти две страны доминируют и в поставках грузовых автомобилей. Всего их закупили 17 тысяч 686 штук на 223,6 миллиона долларов.
Кроме того, импортировали 2 тысячи 219 автомобилей специального назначения на 53,2 миллиона долларов. И еще 1 тысячу 149 автобусов на 33,5 миллиона долларов. И вновь главный поставщик — Китай.
Части и принадлежности для автомобилей и тракторов также завозятся в основном из Китая и Республики Корея. Всего их импортировали 27 тысяч 458,5 тонны на 90,4 миллиона долларов.
Главные страны на авторынке Кыргызстана
-
Китай — доля рынка 56,6 процента с объемом поставок 524,3 миллиона долларов.
-
Республика Корея — 21,76 процента (201,5 миллиона долларов).
-
США — 6,03 процента (55,9 миллиона долларов).
-
Германия — 4,22 процента (39,1 миллиона долларов).
-
Япония — 3,85 процента (35,7 миллиона долларов).
Куда мы отправляем авто
Экспорт легковых автомобилей из Кыргызстана в январе — августе составил 66 миллионов долларов. Всего продали 2 тысячи 749 штук. По сравнению с прошлым годом выручка поднялась на 122,52 процента, а объем вырос на 41,05 процента.
Основная торговая позиция — легковые автомобили: 2 тысячи 749 единиц на 66 миллиона долларов. В основном, они уходят в Россию.
По остальные категориям транспорта поставки минимальные.
Запчасти же для автомобилей и тракторов мы отправляем в Россию и Беларусь. Всего туда ушло 4 тысячи 843,5 тонны автозапчастей на 41,3 миллиона долларов.
Топ-5 стран-покупателей авто
-
Россия — доля рынка 81,36 процента (53,7 миллиона долларов).
-
Узбекистан — 8,95 процента (5,9 миллиона долларов).
-
Китай — 2,75 процента (1,8 миллиона долларов).
-
Объединенные Арабские Эмираты — 1,98 процента (1,3 миллиона долларов).
-
Литва — 1,93 процента (1,3 миллиона долларов).
Торговля не в нашу пользу
По итогам января — августа дефицит торгового баланса Кыргызстана по легковым автомобилям достиг 860,3 миллиона долларов.
В август он вырос еще на 119,8 миллиона долларов.
Представленные данные показывают сохранение высокой зависимости внутреннего авторынка от внешних закупок, где ведущую роль удерживает Китай. Экспортные каналы республики продолжают опираться на спрос со стороны покупателей из России.