Citroen oživljava legendarni 2CV u modernom električnom izdanju.
Serijski model mogao bi da stigne 2028. godine, sa početnom cenom od oko 15.000 evra, retro dizajnom i praktičnim rešenjima za gradsku vožnju.
Citroen
Posle modela Fiat 500 i Renault Twingo E-Tech, i Citroen želi da iskoristi popularnost automobila inspirisanih klasičnim modelima.
Na aktuelnom Sajmu automobila u Parizu, koji se održava od 12. do 18 oktobra, predstavljen je koncept modernog 2CV, jednog od najprepoznatljivijih francuskih automobila.
Citroen
Budući produkcijski model trebalo bi da se pozicionira između najmanjeg Citroena Ami i modela C3.
Cilj je da se kupcima ponudi pristupačan električni pogon, praktičnost i prepoznatljiv karakter originala.
Manji i lakši od originala
Citroen
Koncept je dug oko 3,7 metara, što ga čini manjim od prvobitnog 2CV, koji je imao približno 3,8 m.
Citroen želi da zadrži jednostavnost malog gradskog automobila, uz lako parkiranje i niske troškove korišćenja.
Citroen
Planirana masa iznosi oko 1.000 kilograma. To znači i korišćenje manje baterije, što bi moglo da pomogne u formiranju pristupačne cene.
Jednostavne karoserijske površine i odvojeni branici, koji se mogu zasebno zameniti, trebalo bi da olakšaju proizvodnju i popravke.
Citroen
Retro dizajn kombinuje zaobljenu siluetu, naglašene blatobrane i okrugla prednja svetla sa savremenom LED tehnologijom.
Tu su i čelične felne od 19 inča, sklopivi platneni krov i brojni detalji inspirisani originalom.
Kabina puna retro detalja
Citroen
Unutrašnjost je osmišljena jednostavno, bez dominacije velikih ekrana.
Predviđena su široka sedišta sa Citroën Advanced Comfort tehnologijom, korpe za odlaganje stvari i centralni sistem komandi sa ekranom od osam inča.
Citroen
Posebno zanimljivo rešenje je prenosivi radio "Radioën", koji može da se izvadi iz automobila i koristi kao blutooth zvučnik.
Pretinci u vratima oblikovani su tako da mogu da nose jaja, što je omaž jednom od poznatih zahteva iz razvoja originalnog 2CV.
Serijska verzija trebalo bi da se proizvodi u Evropi, a ciljna početna cena da iznosi oko 15.000 evra.
Dolazak na tržište očekuje se do 2028, kada bi se obeležilo 80 godina od predstavljanja originalnog 2CV.
Za sada nisu objavljeni podaci o kapacitetu baterije, snazi motora ni dometu.
Ako Citroen uspe da zadrži planiranu cenu i sačuva praktičnost koncepta, novi 2CV mogao bi da postane jedan od pristupačnijih električnih gradskih automobila u Evropi.