Kineski proizvođači kao što su BYD, Geely, Chery i SAIC osvajaju nova tržišta kombinacijom konkurentnih cena, bogate opreme i napredne tehnologije, posebno u segmentu električnih automobila.
Kupci automobila su decenijama uglavnom birali između poznatih evropskih, japanskih, južnokorejskih i američkih brendova.
Međutim, kineski proizvođači sve ozbiljnije konkurišu tradicionalnim auto-gigantima, nudeći modele od pristupačnih gradskih automobila do luksuznih SUV vozila.
Više opreme za manje novca
shutterstock/Antonello Marangi
Jedan od glavnih razloga popularnosti kineskih automobila jeste odnos cene i opreme. U zavisnosti od modela i tržišta, kupci za manje novca mogu da dobiju velike multimedijalne ekrane, digitalne instrumente, panoramski krov, sisteme pomoći vozaču i kvalitetno uređenu kabinu.
Geely
Veliki proizvodni kapaciteti, razvijena mreža dobavljača i snažna konkurencija na domaćem tržištu omogućavaju kineskim kompanijama da kontrolišu troškove i brzo razvijaju nove modele.
Ipak, nisu svi kineski automobili jeftini, a razlike u cenama zavise od zemlje i opreme.
Kina je postala velesila u proizvodnji električnih automobila
Shutterstock/aappp
Uspeh kineskih marki ne zasniva se samo na ceni. Kina je mnogo uložila u razvoj baterija, elektromotora, elektronike i softvera.
Prema Međunarodnoj agenciji za energetiku (IEA), na Kinu je 2025. godine otpadalo gotovo 75 odsto svetske proizvodnje električnih automobila.
Geely
Kompanije kao što je BYD razvijaju električne automobile i plug-in hibride, dok drugi proizvođači nude i klasične benzinske i hibridne modele.
Takva raznovrsnost važna je na tržištima gde infrastruktura za punjenje još nije dovoljno razvijena ili je električna energija skupa.
Sve više kineskih automobila stiže u inostranstvo
Shutterstock/Ringo Chiu
Prema izveštaju IEA za 2026. godinu, izvoz kineskih električnih automobila udvostručio se tokom 2025. i premašio 2,5 miliona vozila.
Posebno snažan rast zabeležen je u jugoistočnoj Aziji, na Bliskom istoku i u Latinskoj Americi.
Možda vas zanima
Pored cena i tehnologije, širenju doprinose kraći razvojni ciklusi, šira ponuda pogona i sve veća dostupnost prodajnih i servisnih mreža.
Ipak, kupci i dalje razmatraju pouzdanost, dostupnost rezervnih delova, garanciju i buduću vrednost polovnog vozila.
Zašto je američko tržište drugačije?
Shutterstock/travelview
Sjedinjene Američke Države predstavljaju mnogo teže tržište za kineske proizvođače. SAD su 2024. povećale carinu na kineske električne automobile sa 25 na 100 odsto.
Dodatne prepreke predstavljaju propisi, zahtevi u vezi sa bezbednošću i ograničenja povezana sa tehnologijama u povezanim vozilima.
Možda vas zanima
Evropsko tržište takođe nije bez prepreka.
Evropska unija uvela je dodatne carine na kineske električne automobile, zbog čega proizvođači razmatraju lokalnu proizvodnju i druge načine da ostanu konkurentni.
Može li rast da se nastavi?
Kineske marke privlače kupce modernom tehnologijom i bogatom opremom, ali dugoročni uspeh zavisiće i od kvaliteta, pouzdanosti, postprodajne podrške i dostupnosti delova.
Veća konkurencija može da donese kupcima veći izbor i povoljnije cene, dok tradicionalne proizvođače podstiče da razvijaju pristupačnije automobile i unapređuju sopstvenu ponudu.